PM मोदी ने सुजुकी की e-Vitara को दिखाई हरी झंडी, 100+ देशों में भारत से निर्यात

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज गुजरात के हंसलपुर में एक ऐतिहासिक कार्यक्रम में सुजुकी की पहली बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV) e-Vitara को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। यह न सिर्फ भारत की ग्रीन मोबिलिटी की दिशा में एक बड़ा कदम है, बल्कि इससे देश को इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्यात में नई ऊंचाइयां मिलेंगी। मोदी ने इस मौके को भारत की आत्मनिर्भरता का 'खास दिन' बताया, जो हमें पर्यावरण-अनुकूल भविष्य की ओर ले जा रहा है।

यह कार्यक्रम प्रधानमंत्री के दो दिवसीय गुजरात दौरे का हिस्सा था, जहां उन्होंने न केवल e-Vitara को फ्लैग ऑफ किया, बल्कि हाइब्रिड बैटरी इलेक्ट्रोड उत्पादन की नई फैक्ट्री का भी उद्घाटन किया। आइए जानते हैं इस इवेंट की पूरी डिटेल्स और e-Vitara की खासियतों के बारे में।

भारत से 100+ देशों में EV निर्यात का नया दौर शुरू

प्रधानमंत्री मोदी ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म 'X' पर पोस्ट करते हुए लिखा, "आज भारत की आत्मनिर्भरता और ग्रीन मोबिलिटी हब बनने की दिशा में एक खास दिन है।" हंसलपुर के कार्यक्रम में उन्होंने कहा कि e-Vitara पूरी तरह से भारत में बनी है और इसे यूरोप, जापान जैसे बड़े बाजारों समेत 100 से ज्यादा देशों में निर्यात किया जाएगा। इससे भारत सुजुकी का इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ग्लोबल मैन्युफैक्चरिंग हब बन जाएगा।

यह प्रोजेक्ट 'मेक इन इंडिया' और 'आत्मनिर्भर भारत' के संकल्प को मजबूत करने वाला है। सरकार के बयान के मुताबिक, इस कदम से भारत की बैटरी इकोसिस्टम को बड़ी ताकत मिलेगी और अब बैटरी का 80% से ज्यादा हिस्सा देश में ही उत्पादित होगा। मोदी ने गुजरात में TDS लिथियम-आयन बैटरी प्लांट का भी उद्घाटन किया, जो टोशिबा, डेंसो और सुजुकी की साझेदारी में बना है। यहां हाइब्रिड बैटरी इलेक्ट्रोड का लोकल प्रोडक्शन शुरू होगा, जो EV इंडस्ट्री को और मजबूत बनाएगा।

e-Vitara की खासियतें: डिजाइन से लेकर परफॉर्मेंस तक

मारुति सुजुकी की e-Vitara कंपनी की पहली ग्लोबल स्ट्रैटेजिक बैटरी इलेक्ट्रिक कार है, जिसका प्रोडक्शन फरवरी 2025 से सुजुकी मोटर गुजरात प्राइवेट लिमिटेड के प्लांट में शुरू हो चुका है। यह कार नए हार्टेक्ट-ई प्लेटफॉर्म पर बनी है, जिसे सुजुकी ने टोयोटा के साथ मिलकर डेवलप किया है।

एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन

e-Vitara का लुक EVX कॉन्सेप्ट मॉडल से इंस्पायर्ड है। फ्रंट में पतली LED हेडलाइट्स, वाई-शेप्ड LED DRL और स्टाइलिश बंपर के साथ इंटीग्रेटेड फॉग लाइट्स हैं। साइड से यह मस्क्यूलर लगती है, जिसमें बॉडी क्लेडिंग और 19-इंच ब्लैक व्हील्स हैं। रियर डोर हैंडल सी-पिलर पर दिए गए हैं, और रूफ पर इलेक्ट्रिक सनरूफ है। पीछे की तरफ 3-पीस लाइटिंग एलिमेंट वाली कनेक्टेड LED टेल लाइट्स दी गई हैं।

केबिन डुअल-टोन ब्लैक और ऑरेंज कलर में है। इसमें 2-स्पोक फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील, वर्टिकल AC वेंट्स के चारों ओर क्रोम टच और इंटीग्रेटेड फ्लोटिंग स्क्रीन सेटअप है, जिसमें इंफोटेनमेंट और ड्राइवर डिस्प्ले शामिल हैं। फीचर्स में ऑटोमैटिक AC, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वायरलेस फोन चार्जर जैसे ऑप्शन मिल सकते हैं। सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग स्टैंडर्ड, 360 डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक हैं।

बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस

e-Vitara में दो बैटरी पैक ऑप्शन हैं: 49kWh और 61kWh। कंपनी का दावा है कि फुल चार्ज पर यह 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देगी। 2-व्हील ड्राइव और 4-व्हील ड्राइव (e-AllGrip AWD) ऑप्शन उपलब्ध हैं। यूरोपियन मार्केट में यह पहले से ही लॉन्च है, लेकिन भारत में यह MG ZS EV, टाटा कर्व EV, हुंडई क्रेटा EV और महिंद्रा BE05 जैसी कारों से मुकाबला करेगी।

कीमत और उपलब्धता

49kWh बैटरी वाले बेस मॉडल की अनुमानित कीमत 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। 61kWh बैटरी वाले हाई-पावर मॉडल की कीमत 25 लाख रुपये और AWD वर्जन की 30 लाख रुपये हो सकती है। यह कार भारतीय बाजार में जल्द ही उपलब्ध होगी, जो EV सेगमेंट में नई क्रांति लाएगी।